招标范围：本次招标范围为选择荆门经潜江至监利高速公路荆门至沙洋段经营性公路项目的投资人★★，本次招标划分为1个标段，即JMSYTZ-1标段★★。中标后★★，投资人应按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律和政策规定组建项目公司。由项目公司对项目的筹划、资金筹措★★、建设实施★★、运营管理★★★、债务偿还、资产管理以及项目移交等全过程负责，自主经营，自负盈亏★★，并在《经营性公路协议》规定的经营期满后，按《经营性公路协议》的约定将公路(含土地使用权)公路附属设施及相关资料依法移交。

　　预公示招标文件显示，奥体主体育场建设地点在云飞路以南、开元路以东★★★、茅家河以西、滨江路以北★★★，建设用地面积约24.18万平方米，其中主体育场建筑面积约15万平方米；工程投资估算约43.66亿元，其中建安造价约32亿元。

　　据工程施工招标文件，该工程计划工期1380日历天，计划开工日期为2025年2月15日（具体开工日期以项目开工报告为准），计划竣工日期为2028年11月26日‍‍（具体竣工日期以工程竣工验收备案完成日期为准）‍‍。

　　区域交通改善：这条高速公路的建设对于湖北省的交通网络有着重要的完善作用。它将成为荆门经潜江至监利高速公路的重要组成部分，与监利至华容高速公路共同构建一条新的鄂湘省际快速通道。这不仅方便了荆门当地居民的出行，还将加强湖北省内部以及湖北省与湖南省之间的交通联系。人们在区域内的出行将更加便捷，货物运输也将更加高效，有助于促进区域经济的协同发展。

　　1月21日，宁波市自然资源和规划局江北分局对奥体中心1#地块（体育场）项目主体育场子项工程规划方案作批前公示。

　　建设地点：宁波市姚江新区启动区，云飞路以南★★★，开元路以东，茅家河以西，滨江路以北★。

　　荆门经潜江至监利高速公路荆门至沙洋段经营性公路投资人JMSYTZ－1标段评标结果公示

　　城市发展助力：对于荆门市来说，这条高速将提升城市的交通枢纽地位。城市与周边地区的联系更加紧密★★★，有利于荆门市更好地融入区域发展格局。荆门市的城市建设投资控股集团有限公司参与其中也表明了城市对于该项目的重视，希望借助高速公路的建设推动城市的扩张和发展，提高城市的综合竞争力。

　　经济发展推动：总投资63.61亿元的项目，在建设过程中会带动相关产业的发展，如建筑、建材★★★、机械等行业。众多的建筑企业参与投标就说明了这一点★。在建成之后，将进一步促进沿线地区的经济发展，吸引更多的投资，带动旅游业、服务业等产业的繁荣。例如，服务区的建设将为过往车辆和人员提供休息、餐饮等服务，促进当地服务业的发展★★；高速公路的开通也会使得沿线地区更容易被外界所了解★★★，有利于开发当地的旅游资源等。

　　宁波市奥体中心1#地块（体育场）项目主体育场子项工程（施工）中标结果公告

　　建设规模★★★：1#地块建设用地面积约24★.18万方平方米，其中主体育场子项工程建筑面积约20万平方米。

　　建设规模：项目起于荆门市漳河新区漳河镇仙山村附近★★★，设仙山枢纽互通与沪蓉高速交叉★★，并对接荆门至随州高速，沿西三环西侧向南★★★，随后向东南方向展线国道★，在白龙池附近设团林互通接龙井大道延长线，向东于马山林场附近与二广高速交叉设马山枢纽互通★，经丁店村后上跨浩吉铁路，在沈集南侧罗家湾附近设沈集互通接223省道，继续向东南方向展线，在沙洋县西侧高阳镇辛巷村附近与武汉至重庆高速交叉设辛巷枢纽互通，止于沙洋县高阳镇辛巷村附近接武汉至重庆高速公路荆门段★★，本项目推荐方案里程42★.154公里，设置桥梁5850★.25m/21座★★★，设互通式立交5处★★★，其中枢纽互通3处（仙山枢纽、马山枢纽、辛巷枢纽），一般互通2处（团林互通、沈集互通）★，匝道收费站2处，服务区1处（荆门南服务区），养护工区1处★★，监控管理分中心1处★★★。主线米的双向六车道高速公路标准建设。(仅供参考，具体以政府主管部门批复为准)★★★。

　　2024年12月中旬，市体育局曾在民生e点通问政平台上公开回复，“根据项目方案，宁波奥体中心二期主体育场为8万座特大型综合性体育场。”